Eine Milliarde, jedes Jahr.
Das ist Thomas, Asset Manager bei einer Bahn. Jedes Jahr entscheidet er, was für eine Milliarde Dollar erneuert wird. Dafür muss er eines kennen: den Zustand seines Netzes. Genau den liefern wir, als Aerial Data as a Service.
Schnell, genau oder aktuell.
Bis jetzt musste Thomas wählen.
die begehung
Gründlich, aber veraltet.
Wenn der letzte Kilometer begangen ist, ist der erste schon wieder alt.
der helikopter
Schnell, aber grob.
An einem Tag ist er durch. Nur sieht er dabei nichts Genaues.
die drohne
Genau, aber kurz.
Sie muss landen, bevor Sie den Kaffee ausgetrunken haben. Ein Korridor heisst: Akku wechseln, immer wieder.
TENEO|E
Alle drei.
Ein Flug, das ganze Bild. Schnell, weil ein Flug die ganze Strecke erfasst, zwölf Stunden am Stück. Genau, weil UHD-Kamera und LiDAR an Bord sind. Aktuell, weil jeder Flug denselben Weg nimmt und sich mit dem letzten vergleichen lässt.
TENEO|E · 5 m · trägergas + aerodynamik · 12 h
Markt
Thomas ist nicht allein.
Stromleitungen, Bahnlinien, Pipelines und Strassen in Deutschland, Österreich, der Schweiz und Frankreich: fast 25 Mal um die Erde. Alles davon will in festen Abständen inspiziert werden. Das ist unser Einstiegsmarkt. Und derselbe Flug hat Abnehmer weit über die Inspektion hinaus.
- 935'000 kmlineare Infrastruktur, DE AT CH FR
- ~USD 700 MioEinstiegsmarkt je Jahr
levitate market intelligence 2026, aus betreiberdaten
Modell
Wir verkaufen den Datensatz.
Als Dienst
Das Fluggerät bleibt bei uns. Der Kunde bekommt Daten, aufgenommen und vorverarbeitet, bereit für die Analyse.
Preis je Kilometer
Ein Preis je Kilometer, alles inbegriffen. Kein Gerät, kein Rüstaufwand, eine Rechnung.
Hub
Ein Hub bedient Strecken im Umkreis von 150 km, für mehrere Kunden und in festen Abständen.
Vergleichbar
Dieselbe Strecke, dieselbe Aufnahme, in festen Abständen. Ab dem zweiten Flug zeigt sich, was sich bewegt hat.
Traction
Vom Prototyp zum Pilotkunden.
Vorserie im Bau
Entwicklung seit zwei Jahren mit mehreren Prototypen. Der Vorgänger ELP6 hat Physik und Flugkonzept bestätigt. Bei TENEO|E ist die Hülle gefertigt, die Elektronik geliefert, das Carbon in Fertigung. Erstflug im September 2026, ein Jahr nach ELP6.
Drei Pilotprojekte
Axpo (Energie), BLS (Bahn) und Geoformer (Geodaten): drei Pilotprojekte für 2026. Weitere Betreiber haben von sich aus angefragt. Dazu laufen Gespräche mit zwei Netzbetreibern in Deutschland und einem Infrastrukturbetreiber in Frankreich.
Partner an Bord
Forschungspartnerschaft mit dem CSEM für die Solarintegration, getragen von Innosuisse. Die Due Diligence eines Investorenpools ist bestanden, Kapital ohne Verwässerung ist gesichert.
Team
Drei Gründer, drei Handwerke.
Andi Zaugg · CEO
Unternehmer, seit 30 Jahren in Software, UAV und KI, 20 davon in leitender Funktion. Seit 2024 ganz bei levitate.
Adrien Barbot · CTO
Luftfahrtingenieur und Unternehmer. Er hat die Avionik von Airbus A380, A400M und A350 mitentwickelt und kennt die EASA-Zertifizierung aus erster Hand. Er fängt im November 2026 bei uns an.
Gabriela Odermatt-Feuz · CRO
Sie hat ein Schweizer KMU mit 130 Mitarbeitenden geführt und bringt den Blick für Compliance und schlanke Abläufe mit. Unsere Stimme und unser Netzwerk.
Beyond inspection
Über die Inspektion hinaus.
Derselbe Flug über die Bahnlinie sieht auch Wald, Fluss, Leitung und Gemeinde. Ein Flug wird einmal bezahlt und vielfach genutzt. KI, die in der Welt handelt, braucht aktuelle, wiederholte, georeferenzierte Aufnahmen der echten Welt. Genau die entstehen bei uns nebenbei, mit jedem Flug. Zur Vision
Investoren-Zugang
Fragen Sie nach dem Deck.
Das Deck mit den Zahlen und der Data Room sind offen, sobald wir wissen, wer fragt. Sie bekommen eine Antwort von Andi oder Gabi, nicht von einem Formular.
Reden wir über die Runde.
Wir sind mitten in der Runde. Der nächste Schritt ist ein Gespräch.
Andi, Adrien und Gabi nehmen sich Zeit für Ihre Fragen.