Eine Milliarde, jedes Jahr.
Das ist Thomas, Asset Manager bei einer Bahn. Jedes Jahr entscheidet er, was für eine Milliarde Dollar erneuert wird. Dafür muss er eines kennen: den Zustand seines Netzes. Genau den liefern wir, als Aerial Data as a Service.
Schnell, genau oder aktuell.
Bis jetzt musste Thomas wählen.
die begehung
Gründlich, aber veraltet.
Wenn der letzte Kilometer begangen ist, ist der erste schon wieder alt.
der helikopter
Schnell, aber grob.
An einem Tag ist er durch. Nur sieht er dabei nichts Genaues.
die drohne
Genau, aber kurz.
Sie muss landen, bevor Sie den Kaffee ausgetrunken haben. Ein Korridor heisst: Akku wechseln, immer wieder.
TENEO|E
Alle drei.
Ein Flug, das ganze Bild. Schnell, weil ein Flug die ganze Strecke erfasst, zwölf Stunden am Stück. Genau, weil UHD-Kamera und LiDAR an Bord sind. Aktuell, weil jeder Flug denselben Weg nimmt und sich mit dem letzten vergleichen lässt.
TENEO|E · 5 m · trägergas + aerodynamik · 12 h
Markt
Thomas ist nicht allein.
Stromleitungen, Bahnlinien, Pipelines und Strassen in Deutschland, Österreich, der Schweiz und Frankreich: fast 25 Mal um die Erde. Alles davon will in festen Abständen inspiziert werden. Das ist unser Einstiegsmarkt. Und derselbe Flug hat Abnehmer weit über die Inspektion hinaus.
- 935'000 kmlineare Infrastruktur, DE AT CH FR
- ~USD 700 MioEinstiegsmarkt je Jahr
- USD 420 MioDatenmarkt 2033, aus 3 von 11 Datenmärkten
levitate market intelligence 2026, aus betreiberdaten
Modell
Eine Flotte, zwei Umsatzströme.
Aufträge
Wir fliegen Korridore für Bahn, Netz und Strasse, pro Flug oder im Abo.
Daten
Dieselben Flüge erfassen die Landschaft rundherum. Diese Daten bieten wir in elf Märkten an.
Preis je Kilometer
Ein Preis je Kilometer, alles inbegriffen. Kein Gerät, kein Rüstaufwand, eine Rechnung.
Hub
Ein Hub bedient Strecken im Umkreis von 150 km, für mehrere Kunden und in festen Abständen.
Vergleichbar
Dieselbe Strecke, dieselbe Aufnahme, in festen Abständen. Ab dem zweiten Flug zeigt sich, was sich bewegt hat.
Traction
Vom Prototyp zum Pilotkunden.
Vorserie gebaut
Entwicklung seit zwei Jahren mit mehreren Prototypen. Der Vorgänger ELP6 hat Physik und Flugkonzept bestätigt. TENEO|E ist seit September fertig gebaut. Erstflug im Oktober 2026, ein Jahr nach ELP6.
Fünf Pilotprojekte
In der Schweiz, in Deutschland und in Frankreich, darunter Axpo (Energie), BLS (Bahn) und Geoformer (Geodaten). Sechs weitere Betreiber haben Piloten zugesagt. Alle kamen von sich aus auf uns zu.
Partner an Bord
Forschungspartnerschaft mit dem CSEM für die Solarintegration, getragen von Innosuisse. Zwei Due Diligences sind bestanden, die eines Investorenpools und die eines Family Office. Kapital ohne Verwässerung ist gesichert.
Team
Drei Gründer, drei Handwerke.
Andi Zaugg · CEO
Unternehmer, seit 30 Jahren in Software, UAV und KI, 20 davon in leitender Funktion. Seit 2024 ganz bei levitate.
Adrien Barbot · CTO
Luftfahrtingenieur und Unternehmer. Er hat die Avionik von Airbus A380, A400M und A350 mitentwickelt und kennt die EASA-Zertifizierung aus erster Hand. Er fängt im November 2026 bei uns an.
Gabriela Odermatt-Feuz · CRO / COO
Sie hat ein Schweizer KMU mit 130 Mitarbeitenden geführt und bringt den Blick für Compliance und schlanke Abläufe mit. Unsere Stimme und unser Netzwerk.
Beyond inspection
Über die Inspektion hinaus.
Derselbe Flug über die Bahnlinie sieht auch Wald, Fluss, Leitung und Gemeinde. Ein Flug wird einmal bezahlt und vielfach genutzt. KI, die in der Welt handelt, braucht aktuelle, wiederholte, georeferenzierte Aufnahmen der echten Welt. Genau die entstehen bei uns nebenbei, mit jedem Flug. Zu den Datenmärkten
Investoren-Zugang
Fragen Sie nach dem Deck.
Das Deck mit den Zahlen und der Data Room sind offen, sobald wir wissen, wer fragt. Sie bekommen eine Antwort von Andi oder Gabi, nicht von einem Formular.
Reden wir über die Runde.
Wir nehmen CHF 500'000 Eigenkapital auf, Abschluss im Dezember 2026. Der nächste Schritt ist ein Gespräch.
Andi, Adrien und Gabi nehmen sich Zeit für Ihre Fragen.