Booooom!

Manchmal knallt es eben – auch in der Werkstatt.

Beim Testlauf unseres ELP6-Heckmotors (50 cm Propeller, ca. 50 Watt) war alles unter Kontrolle… bis der Luftstrom eine Aufhängung löste und diese direkt in den Propeller zog. Knall. Stille. Und zwei ziemlich erschrockene Gesichter vor der Kamera.

Zum Glück: nichts passiert, ausser einer guten Anekdote und einem noch besseren Video.

Warum das Ganze? Wir testen aktuell Leistung, Schub und Ausdauer. Heute noch auf 50 Watt – in Zukunft deutlich sparsamer, damit wir die geplanten 8 Stunden Flugzeit erreichen können.

Und weil viele schon fragen: voraussichtlich werden wir am 12.–14. September unser Werk erstmals zeigen können. Vorbehaltlich letzter Tests und Flugvalidierungen.

Bis dahin: testen, staunen, lachen – und ab und zu auch mal erschrecken.

👉 Bleib dran – wir nehmen dich mit auf die Reise.

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Tail Mount

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Akku (einer von zwei)

welche noch nicht verlegt sind

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Energie Analyse